Oberhavels Landtagsabgeordnete der Koalitionsparteien wollen künftig stärker parteiübergreifend zusammenarbeiten, um Verkehrsinfrastrukturprojekte im Landkreis voranzubringen. Im Fokus stehen die i2030-Projekte. Darauf verständigten sie sich am Donnerstag bei einem gemeinsamen Austausch.
Andreas Noack, SPD-Landtagsabgeordneter und Mitglied im Ausschuss für Infrastruktur und Landesplanung, sagt dazu: „Wir sind uns einig, dass besonders der Schienenausbau schneller vorankommen muss. Die Planungs- und Umsetzungsgeschwindigkeit der Projekte ist für uns nicht befriedigend, dies trifft auf die Umsetzung des 30-Minuten-Taktes für den Prignitz Express genauso wie auf den S-Bahn Wiederanschluss von Velten zu.“ Für Anfang nächsten Jahres planen die Abgeordneten deshalb einen Termin mit Minister Guido Beermann, um über die i2030-Projekte in Oberhavel zu sprechen. „Wir wollen außerdem diskutieren, wie wir an anderen Stellen kleinere Verbesserungen im ÖPNV-Angebot schaffen können.“
Clemens Rostock, verkehrspolitischer Sprecher für Bündnis 90/Die Grünen im Brandenburger Landtag, ergänzt: „Verkehr endet nicht an Kreisgrenzen. Sowohl die Anbindung Oberhavels nach Norden, als auch an Berlin ist ausbaufähig. Besonders der 30-Minuten-Takt des Prignitz-Expresses, die Reaktivierung der Heidekrautbahn und der Ausbau des Bahnhofs Birkenwerder würden Pendler stark entlasten. Gleichzeitig benötigt der Landkreis endlich einen PlusBus, der Oranienburg mit Bernau und somit Oberhavel mit Barnim verbindet.“