Zu den Meldungen, dass im November der Spatenstich für die Heidekrautbahn bzw. für das Teilstück des zukünftigen Regionalbahnhofs Wilhelmsruh erfolgen soll, erklärt Clemens Rostock, der verkehrspolitische Sprecher der bündnisgrünen Landtagsfraktion:
„Endlich gibt es ein Zeitfenster für den Spatenstich! Auch wenn jetzt der konkrete Termin noch nicht feststeht, ist dies ein gutes Zeichen. Als Bündnisgrüne treiben wir sowohl in Berlin als auch in Brandenburg den Ausbau der Schieneninfrastruktur voran. Mit dem Wiederaufbau der Stammstrecke wollen wir den Südosten Oberhavels noch besser an die Berliner Innenstadt anbinden, um die angespannte Situation auf den überfüllten Straßen zu entlasten. Die Fertigstellung wollen wir noch in dieser Legislaturperiode erreichen. Mittelfristig wollen wir die Stammstrecke noch bis Liebenwalde verlängern. Damit würden wir auch diesen Teil Oberhavels direkt an das Schienennetz anbinden und an der guten Entwicklung der bereits angebundenen Gemeinden partizipieren lassen.“
In Bezug auf weitere i2030-Projekte in Oberhavel ergänzt er: „Den Schwung der Heidekrautbahn sollten wir aufnehmen und damit auch die S-Bahn-Verlängerung nach Velten sowie den Ausbau des Prignitzexpress‘ vorantreiben. Denn auch den 30min-Takt beim Prignitz-Express wollen wir noch in dieser Legislaturperiode erreichen.“